 | 
|
Avec les nouveaux waterblocks NexXxoS GPX d'Alphacool prenez encore une longueur d'avance ! Une performance optimale et de qualité dans un nouveau système de refroidissement pour un petit prix !
- GPU : Il est refroidi activement via un nouveau système d'injection sophistiqué. Toutes les autres puces sont suffisamment refroidies par le refroidisseur passif, qui est également en contact avec le bloc de refroidissement par eau pour une efficacité optimale.
La technologie brevetée «structure Philips" de l'Alphacool NexXxoS XP en 2004 a été encore améliorée avec une nouvelle plaque de base.
La structure des ailettes et les canaux ont été affinés : les ailettes font maintenant 0,5 x 0,5 mm et 2,5 mm de haut.
Ceci permet un très important et rapide transfert de chaleur à partir du cuivre au liquide de refroidissement.
- Mode SLI : L'entrée et la sortie sont positionnés de sorte à faciliter l'utilisation en mode SLI. Jusqu'à quatre cartes graphiques peuvent être connectés avec le connecteur SLI Alphacool GPX (Disponible séparément)
- Plaque arrière : La gamme GPX est toujours livrée avec une plaque arrière qui utilise de petites ailettes passives pour refroidir l'arrière de la carte graphique.
- Ailettes de refroidissement : le refroidissement de la plaque avant passive dispose d'ailettes longues de 18mm qui couvrent complètement le reste de la carte graphique.
Livré avec :
1 waterblock
1 plaque arrière
Pads thermiques
Pâte thermique
Visserie
Important : La hauteur de la plaque arrière n'est pas compatible avec cartes mères Mini-ITX.
Vérifiez la compatiblité de votre carte ici
Alphacool élargit sa série Enterprise avec les derniers waterblocks à 1 emplacement pour la génération actuelle de Nvidia GeForce RTX.
Ces solutions sont spécialement conçues pour être utilisées dans les boîtiers de serveurs et les postes de travail, permettant un refroidissement efficace même dans les gros systèmes.
En utilisant une plaque de carbone fine mais extrêmement robuste, ces refroidisseurs ont été conçus comme des unités à 1 emplacement sans compromettre l'intégrité du bloc de cuivre.
Associés à des connecteurs en laiton placés à l'arrière, plusieurs refroidisseurs peuvent être facilement empilés les uns sur les autres ou côte à côte dans un boîtier de serveur.
Cette conception réfléchie permet d'économiser de l'espace, de simplifier la tuyauterie et de s'intégrer parfaitement dans le circuit d'eau.
Toutes les pièces contenant de l'eau sont fabriquées en cuivre de haute qualité, qui offre une conductivité thermique presque deux fois supérieure à celle de l'aluminium.
De plus, le cuivre est chromé plutôt que nickelé, ce qui offre une protection supplémentaire au refroidisseur.
Le chromage est plus résistant aux acides, aux rayures et autres dommages, empêchant efficacement l'écaillage des revêtements.
Le waterblock GPU a subi une refonte technique complète.
Pour optimiser les performances de refroidissement, l'espacement entre le refroidisseur et les composants du PCB a été redéfini et testé.
Le flux d'eau a été simulé à l'aide d'un logiciel de pointe et validé par des essais pratiques.
Ces tests approfondis ont conduit à des améliorations de la base du refroidisseur et de la buse, garantissant les meilleures performances de refroidissement possibles pour la nouvelle génération Nvidia GeForce RTX.
Compatibilité :
- Inno3D GeForce RTX™ 5090 iChill Frostbite (C50903-32D7X-1759FB)
- Inno3D GeForce RTX™ 5090 iChill X3 (C50903-32D7X-175967H)
- Inno3D GeForce RTX™ 5090 X3 (N50903-32D7-17593928)
- Inno3D GeForce RTX™ 5090 X3 OC (N50903-32D7X-17593928)
- MSI GeForce RTX™ 5090 32G VENTUS 3X OC (MS-V530 VER:1.1)
Données techniques refroidisseur
Dimensions totales (L x l x H) : 224,29 x 119,32 x 21,34mm
Matériau refroidisseur : cuivre chromé
Matériau partie supérieure du refroidisseur : Acrylique
Matériau borne : Laiton
Matériau Filetage de raccordement : Laiton
Température de fonctionnement max. : 60°C
Pression testée : 0,8 bar
Filetages : 2 x G1/4"
Épaisseur partie inférieure du refroidisseur : 3,25mm
Épaisseur ailettes de refroidissement : 0,4mm
Distance ailettes de refroidissement : 0,4mm
Couleur : transparent
Données techniques plaque arrière
Dimensions (L x l x H) : 224,29 x 119,32 x 3mm
Épaisseur plaque arrière sans entretoises : 1mm
Matériau : Aluminium
Facebook
Instagram
RSS News
